青岛衡器称重原理和称重方法

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青岛衡器称重原理和称重方法

行业动态2017-11-24

青岛衡器地磅称重原理,当列车通过秤台时,承载部分的重量转移,完成重量的工作;称重传感器支持电桥,将重量信号转换成相应的电压信号并发送给A / D转换器; A / D转换器把电压信号转换成相应的数字信号,通过计算机的8255接口板插入计算机;计算机处理后,显示器和打印机的重量值完成称量过程。

青岛衡器地磅称量方法,动态铁路秤称重法一般分轴测量,转向架测量,车辆测量。轴测量:指四轴车分为四个称重,每次称重一个轴的重量,然后累积四个轴的重量,得到整个部分

汽车的重量如:三钢南临时秤。转向架计量:指四轴车分两次称重,每次称量转向架重量,然后累计转向架前后重量,以获得整个车的重量。

车辆测量:指一辆四轴汽车,称重轨道秤的重量。车辆的测量往往采用双层台面,即每个台面在自己独立的机械结构中,它们被排列在一起在一定的位置上,使两台转向架前后的车辆同时落在两个台面上,在增加车辆重量后同时称两台转向架。

青岛衡器地磅属于车辆测量,另一个铁皮秤是转向架计量。